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切割砂輪燒傷探討


砂輪在切割過程中,工件經(jīng)常會出現(xiàn)氧化變色的問題,這是很多用戶所不希望發(fā)生的,某些行業(yè),比如核工業(yè)設(shè)備加工,則是嚴(yán)格禁止氧化變色的。因此,對該現(xiàn)象進行研究,并找到如何減少,甚至完全杜絕燒傷現(xiàn)象,成為高端砂輪開發(fā)的一個新課題。 一、燒傷的實質(zhì) 我們首先來探討燒傷的原因。其實這個原因并不復(fù)雜,借助于一些設(shè)備和機理研究,這個原因很容易搞清楚,那就是高溫氧化變色。 Fe+O2=FexOy ( x=2或3,y=3或4) 在高溫下,空氣中的氧氣將金屬,主要是鐵,氧化成不同的成分。Fe2O3為紅色,F(xiàn)e3O4為黑色,二者的混合色,根據(jù)比例不同分別表現(xiàn)出藍(lán)色等不同的顏色。有的工件中含有微量其他金屬,氧化的顏色也略有差異。 所以我們?nèi)粢獙υ搯栴}進行研究,就歸結(jié)為以下幾個方面:一、如何減少熱量的產(chǎn)生;二、如何提高切割效率以減少無意義摩擦;三、能否減少氧氣與工件的接觸;四、有沒有更新的其他思路;五、所提供的方案能否適用于所有的工況,比如INOX砂輪。 其實如何減少熱量的產(chǎn)生,如何提高切割效率,以及能否隔絕氧氣與工件的接觸,這三個問題正是筆者在上一篇文章《如何提高砂輪的高溫性能》中所討論的內(nèi)容。因此,上一篇文章中所提供的方案對該問題的解決也有幫助。但毫無疑問的,那并不是所有的答案,會有一些更多的基礎(chǔ)研究向我們訴說磨削過程中的奧秘。本文著重討論第四和第五兩點。 二、抗燒傷精兵-----MKC-S MKC-S是奧地利Chemetall公司在抗燒傷方面多年研究的智慧結(jié)晶。我們在上文中介紹了硫化鐵的作用,它雖然能夠部分提高切割磨削效率,但在某些配方或更惡劣的工作環(huán)境中仍然不足以杜絕燒傷現(xiàn)象,這需要我們尋找效率更高的材料。但是往往單一組份的材料不能滿足這么復(fù)雜的要求,MKC-S則是一種復(fù)合了多重性能的新材料。我們來看一看MKC-S的熱失重分析圖。 從TGA分析來看,MKC-S有幾個特點: 1、510度左右發(fā)生液化,在砂輪中成為很好的潤滑劑,砂輪工作很容易達(dá)到這個溫度點,因而MKC就很容易發(fā)揮作用; 2、800度左右生成微小的汽化層,起到隔絕熱量,隔絕氧氣,保護砂輪的作用; 3、失重點在900多度,而且經(jīng)過1200度高溫后,材料仍然有50%左右的剩余,因此具備在高溫環(huán)境中工作的基礎(chǔ)。 三、磨削接觸點的變化 砂輪在工作的過程中,砂輪表面和工件的接觸點是什么狀況?如果加入MKC材料,又會產(chǎn)生什么樣的變化? 我們從微觀的角度來看一下奧地利Chemetall公司MKC-S的結(jié)構(gòu)以及砂輪工作時接觸界面的變化。 MKC材料非常柔軟,層和層之間極易發(fā)生平移,在壓力的作用下,這些柔軟易發(fā)生層移的填料就會填入砂輪表面凹陷的地方,與不添加該材料的砂輪接觸面相比接觸表面增大,也就是說砂輪和工件之間的接觸點顯著增加,比如原先是兩個接觸點,加入潤滑劑以后增加到四個。這樣,原來兩個點所承受的壓力、溫度就分布到四個點上,每個點所承受的壓力,熱量就會顯著降低。這不僅降低了砂輪的磨耗,也提高了砂輪的耐高溫性能。這是其它材料難以具備的作用。 四、MKC-S抗燒蝕的化學(xué)機理 MKC-S通過層移改變接觸點的特性,以及低熔點低汽化點的特性都是屬于它的物理性能。那么這個材料化學(xué)方面有沒有什么特性來使它達(dá)到防止燒傷的目的呢?有的。 MKC-S是氯-錳相的多元素復(fù)合材料,通過復(fù)雜的配方設(shè)計,使得該材料在高溫之下自動形成某種化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生一種氣體,該氣體與鐵金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的活性高于氧氣。由于工件表面的鐵原子已經(jīng)優(yōu)先與該氣體發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),失去了活性,氧氣就不能與鐵金屬發(fā)生氧化作用,工作就不會燒傷,并且該氣體與鐵所反應(yīng)形成的生成物雖然也會有顏色,但是由于沸點極低,工作過程中已經(jīng)全面揮發(fā),不會遺留在鋼鐵表面,因此工件不會變色。 砂輪在切割過程中,工件經(jīng)常會出現(xiàn)氧化變色的問題,這是很多用戶所不希望發(fā)生的,某些行業(yè),比如核工業(yè)設(shè)備加工,則是嚴(yán)格禁止氧化變色的。因此,對該現(xiàn)象進行研究,并找到如何減少,甚至完全杜絕燒傷現(xiàn)象,成為高端砂輪開發(fā)的一個新課題。 一、燒傷的實質(zhì) 我們首先來探討燒傷的原因。其實這個原因并不復(fù)雜,借助于一些設(shè)備和機理研究,這個原因很容易搞清楚,那就是高溫氧化變色。 Fe+O2=FexOy ( x=2或3,y=3或4) 在高溫下,空氣中的氧氣將金屬,主要是鐵,氧化成不同的成分。Fe2O3為紅色,F(xiàn)e3O4為黑色,二者的混合色,根據(jù)比例不同分別表現(xiàn)出藍(lán)色等不同的顏色。有的工件中含有微量其他金屬,氧化的顏色也略有差異。 所以我們?nèi)粢獙υ搯栴}進行研究,就歸結(jié)為以下幾個方面:一、如何減少熱量的產(chǎn)生;二、如何提高切割效率以減少無意義摩擦;三、能否減少氧氣與工件的接觸;四、有沒有更新的其他思路;五、所提供的方案能否適用于所有的工況,比如INOX砂輪。 其實如何減少熱量的產(chǎn)生,如何提高切割效率,以及能否隔絕氧氣與工件的接觸,這三個問題正是筆者在上一篇文章《如何提高砂輪的高溫性能》中所討論的內(nèi)容。因此,上一篇文章中所提供的方案對該問題的解決也有幫助。但毫無疑問的,那并不是所有的答案,會有一些更多的基礎(chǔ)研究向我們訴說磨削過程中的奧秘。本文著重討論第四和第五兩點。 二、抗燒傷精兵-----MKC-S MKC-S是奧地利Chemetall公司在抗燒傷方面多年研究的智慧結(jié)晶。我們在上文中介紹了硫化鐵的作用,它雖然能夠部分提高切割磨削效率,但在某些配方或更惡劣的工作環(huán)境中仍然不足以杜絕燒傷現(xiàn)象,這需要我們尋找效率更高的材料。但是往往單一組份的材料不能滿足這么復(fù)雜的要求,MKC-S則是一種復(fù)合了多重性能的新材料。我們來看一看MKC-S的熱失重分析圖。 從TGA分析來看,MKC-S有幾個特點: 1、510度左右發(fā)生液化,在砂輪中成為很好的潤滑劑,砂輪工作很容易達(dá)到這個溫度點,因而MKC就很容易發(fā)揮作用; 2、800度左右生成微小的汽化層,起到隔絕熱量,隔絕氧氣,保護砂輪的作用; 3、失重點在900多度,而且經(jīng)過1200度高溫后,材料仍然有50%左右的剩余,因此具備在高溫環(huán)境中工作的基礎(chǔ)。 三、磨削接觸點的變化 砂輪在工作的過程中,砂輪表面和工件的接觸點是什么狀況?如果加入MKC材料,又會產(chǎn)生什么樣的變化? 我們從微觀的角度來看一下奧地利Chemetall公司MKC-S的結(jié)構(gòu)以及砂輪工作時接觸界面的變化。 MKC材料非常柔軟,層和層之間極易發(fā)生平移,在壓力的作用下,這些柔軟易發(fā)生層移的填料就會填入砂輪表面凹陷的地方,與不添加該材料的砂輪接觸面相比接觸表面增大,也就是說砂輪和工件之間的接觸點顯著增加,比如原先是兩個接觸點,加入潤滑劑以后增加到四個。這樣,原來兩個點所承受的壓力、溫度就分布到四個點上,每個點所承受的壓力,熱量就會顯著降低。這不僅降低了砂輪的磨耗,也提高了砂輪的耐高溫性能。這是其它材料難以具備的作用。 四、MKC-S抗燒蝕的化學(xué)機理 MKC-S通過層移改變接觸點的特性,以及低熔點低汽化點的特性都是屬于它的物理性能。那么這個材料化學(xué)方面有沒有什么特性來使它達(dá)到防止燒傷的目的呢?有的。 MKC-S是氯-錳相的多元素復(fù)合材料,通過復(fù)雜的配方設(shè)計,使得該材料在高溫之下自動形成某種化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生一種氣體,該氣體與鐵金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的活性高于氧氣。由于工件表面的鐵原子已經(jīng)優(yōu)先與該氣體發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),失去了活性,氧氣就不能與鐵金屬發(fā)生氧化作用,工作就不會燒傷,并且該氣體與鐵所反應(yīng)形成的生成物雖然也會有顏色,但是由于沸點極低,工作過程中已經(jīng)全面揮發(fā),不會遺留在鋼鐵表面,因此工件不會變色。 砂輪在切割過程中,工件經(jīng)常會出現(xiàn)氧化變色的問題,這是很多用戶所不希望發(fā)生的,某些行業(yè),比如核工業(yè)設(shè)備加工,則是嚴(yán)格禁止氧化變色的。因此,對該現(xiàn)象進行研究,并找到如何減少,甚至完全杜絕燒傷現(xiàn)象,成為高端砂輪開發(fā)的一個新課題。 一、燒傷的實質(zhì) 我們首先來探討燒傷的原因。其實這個原因并不復(fù)雜,借助于一些設(shè)備和機理研究,這個原因很容易搞清楚,那就是高溫氧化變色。 Fe+O2=FexOy ( x=2或3,y=3或4) 在高溫下,空氣中的氧氣將金屬,主要是鐵,氧化成不同的成分。Fe2O3為紅色,F(xiàn)e3O4為黑色,二者的混合色,根據(jù)比例不同分別表現(xiàn)出藍(lán)色等不同的顏色。有的工件中含有微量其他金屬,氧化的顏色也略有差異。 所以我們?nèi)粢獙υ搯栴}進行研究,就歸結(jié)為以下幾個方面:一、如何減少熱量的產(chǎn)生;二、如何提高切割效率以減少無意義摩擦;三、能否減少氧氣與工件的接觸;四、有沒有更新的其他思路;五、所提供的方案能否適用于所有的工況,比如INOX砂輪。 其實如何減少熱量的產(chǎn)生,如何提高切割效率,以及能否隔絕氧氣與工件的接觸,這三個問題正是筆者在上一篇文章《如何提高砂輪的高溫性能》中所討論的內(nèi)容。因此,上一篇文章中所提供的方案對該問題的解決也有幫助。但毫無疑問的,那并不是所有的答案,會有一些更多的基礎(chǔ)研究向我們訴說磨削過程中的奧秘。本文著重討論第四和第五兩點。 二、抗燒傷精兵-----MKC-S MKC-S是奧地利Chemetall公司在抗燒傷方面多年研究的智慧結(jié)晶。我們在上文中介紹了硫化鐵的作用,它雖然能夠部分提高切割磨削效率,但在某些配方或更惡劣的工作環(huán)境中仍然不足以杜絕燒傷現(xiàn)象,這需要我們尋找效率更高的材料。但是往往單一組份的材料不能滿足這么復(fù)雜的要求,MKC-S則是一種復(fù)合了多重性能的新材料。我們來看一看MKC-S的熱失重分析圖。 從TGA分析來看,MKC-S有幾個特點: 1、510度左右發(fā)生液化,在砂輪中成為很好的潤滑劑,砂輪工作很容易達(dá)到這個溫度點,因而MKC就很容易發(fā)揮作用; 2、800度左右生成微小的汽化層,起到隔絕熱量,隔絕氧氣,保護砂輪的作用; 3、失重點在900多度,而且經(jīng)過1200度高溫后,材料仍然有50%左右的剩余,因此具備在高溫環(huán)境中工作的基礎(chǔ)。 三、磨削接觸點的變化 砂輪在工作的過程中,砂輪表面和工件的接觸點是什么狀況?如果加入MKC材料,又會產(chǎn)生什么樣的變化? 我們從微觀的角度來看一下奧地利Chemetall公司MKC-S的結(jié)構(gòu)以及砂輪工作時接觸界面的變化。 MKC材料非常柔軟,層和層之間極易發(fā)生平移,在壓力的作用下,這些柔軟易發(fā)生層移的填料就會填入砂輪表面凹陷的地方,與不添加該材料的砂輪接觸面相比接觸表面增大,也就是說砂輪和工件之間的接觸點顯著增加,比如原先是兩個接觸點,加入潤滑劑以后增加到四個。這樣,原來兩個點所承受的壓力、溫度就分布到四個點上,每個點所承受的壓力,熱量就會顯著降低。這不僅降低了砂輪的磨耗,也提高了砂輪的耐高溫性能。這是其它材料難以具備的作用。 四、MKC-S抗燒蝕的化學(xué)機理 MKC-S通過層移改變接觸點的特性,以及低熔點低汽化點的特性都是屬于它的物理性能。那么這個材料化學(xué)方面有沒有什么特性來使它達(dá)到防止燒傷的目的呢?有的。 MKC-S是氯-錳相的多元素復(fù)合材料,通過復(fù)雜的配方設(shè)計,使得該材料在高溫之下自動形成某種化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生一種氣體,該氣體與鐵金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的活性高于氧氣。由于工件表面的鐵原子已經(jīng)優(yōu)先與該氣體發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),失去了活性,氧氣就不能與鐵金屬發(fā)生氧化作用,工作就不會燒傷,并且該氣體與鐵所反應(yīng)形成的生成物雖然也會有顏色,但是由于沸點極低,工作過程中已經(jīng)全面揮發(fā),不會遺留在鋼鐵表面,因此工件不會變色。
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